Доставка груза по железной дороге из Циндао в Санкт-Петербург: сроки и цены 2026
Доставим груз из Циндао в Санкт-Петербург за 17–25 дней по ставке от $2.5/кг: собственная консолидация (склад в порту Циндао), таможня под ключ и довоз до терминала ст. Шушары / порт Бронка.
Параметры маршрута
| Срок доставки | 17–25 дней |
| Тариф | от $2.5/кг, 40' контейнер от $5 600 |
| Склад консолидации | склад в порту Циндао |
| Терминал прибытия | ст. Шушары / порт Бронка |
Как проходит маршрут
Груз забирается со склада в Циндао (склад в порту Циндао), следует через погранпереход Забайкальск (ЖД), далее по Транссибу / федеральным трассам до терминала ст. Шушары / порт Бронка. Довоз до двери по Санкт-Петербург и области включаем в смету по запросу.
Что везут по этому направлению
Типичные грузы этого направления: автошины, автозапчасти, стройматериалы, метизы, плитка. Циндао — это стройматериалы, автозапчасти, резинотехника. Для Санкт-Петербург (Северо-Западный ФО) чаще всего оформляем поставки под маркетплейсы, опт и производство; при необходимости делаем маркировку «Честный ЗНАК» и сертификацию.
Таможенное оформление
Характерные коды ТН ВЭД для товаров из Циндао: 4011 (шины), 8708 (запчасти), 6907 (плитка). Таможенное оформление — от 15 000 ₽ за декларацию, выпуск обычно занимает 1–2 дня. Проверим коды, посчитаем пошлины и НДС до отгрузки, чтобы не было сюрпризов на границе.
Часто задаваемые вопросы
- Поможете найти и проверить поставщика?
- Да: проверим экспортную лицензию, съездим на производство, организуем инспекцию качества перед отгрузкой со склада (склад в порту Циндао). Также выкупаем товар по агентскому договору с комиссией от 5%.
- Сколько стоит доставка из Циндао в Санкт-Петербург?
- Ставка от $2.5/кг. Финальная цена зависит от веса, объёма и характера груза. Пришлите параметры — рассчитаем за 15–30 минут с учётом довоза до двери в Санкт-Петербург.
- Можно ли отправить небольшую партию?
- Да, принимаем сборные грузы от 0.5 м³ / 100 кг: консолидируем на нашем складе (склад в порту Циндао) и отправляем еженедельно. Это выгоднее выкупа отдельного транспорта для малых партий.