Доставка контейнера морем из Кашгар в Махачкалу: сроки и цены 2026
Доставим груз из Кашгар в Махачкалу за 34–49 дней по ставке 20' от $4 500: собственная консолидация (логистический парк Кашгарской ЗСТ), таможня под ключ и довоз до терминала ст. Махачкала / морпорт.
Параметры маршрута
| Срок доставки | 34–49 дней |
| Тариф | 20' от $4 500, 40' от $5 500, LCL от $85/м³ |
| Склад консолидации | логистический парк Кашгарской ЗСТ |
| Терминал прибытия | ст. Махачкала / морпорт |
Как проходит маршрут
Контейнер загружается у поставщика или на нашем складе (логистический парк Кашгарской ЗСТ) и отправляется через —. Далее — морем до Владивостока (или deep sea до Новороссийска/СПб), выпуск таможней и ЖД/авто до терминала ст. Махачкала / морпорт.
Что везут по этому направлению
Типичные грузы этого направления: ТНП, текстиль, сельхозпродукция, стройматериалы. Кашгар — это автомобильный коридор через Иркештам и Торугарт. Для Махачкала (Северо-Кавказский ФО) чаще всего оформляем поставки под маркетплейсы, опт и производство; при необходимости делаем маркировку «Честный ЗНАК» и сертификацию.
Таможенное оформление
Характерные коды ТН ВЭД для товаров из Кашгар: 6302 (белье), 0802 (орехи), 6810 (стройматериалы). Таможенное оформление — от 15 000 ₽ за декларацию, выпуск обычно занимает 1–2 дня. Проверим коды, посчитаем пошлины и НДС до отгрузки, чтобы не было сюрпризов на границе.
Часто задаваемые вопросы
- Поможете найти и проверить поставщика?
- Да: проверим экспортную лицензию, съездим на производство, организуем инспекцию качества перед отгрузкой со склада (логистический парк Кашгарской ЗСТ). Также выкупаем товар по агентскому договору с комиссией от 5%.
- Сколько стоит доставка из Кашгар в Махачкалу?
- Ставка 20' от $4 500. Финальная цена зависит от веса, объёма и характера груза. Пришлите параметры — рассчитаем за 15–30 минут с учётом довоза до двери в Махачкалу.
- Можно ли отправить небольшую партию?
- Да, принимаем сборные грузы от 0.5 м³ / 100 кг: консолидируем на нашем складе (логистический парк Кашгарской ЗСТ) и отправляем еженедельно. Это выгоднее выкупа отдельного транспорта для малых партий.