Доставка контейнера морем из Калькутта в Владивосток: сроки и цены 2026
Доставим груз из Калькутта в Владивосток за 18–30 дней по ставке 20' от $2400: собственная консолидация (склад в районе Ховрах (Калькутта)), таможня под ключ и довоз до терминала ВМТП / ст. Первая Речка.
Параметры маршрута
| Срок доставки | 18–30 дней |
| Тариф | 20' $2400–2900, 40' $3100–3800 (фрахт + THC) |
| Склад консолидации | склад в районе Ховрах (Калькутта) |
| Терминал прибытия | ВМТП / ст. Первая Речка |
Как проходит маршрут
Маршрут: порт Haldia → Владивосток. Груз принимаем на складе (склад в районе Ховрах (Калькутта)), после прихода в порт РФ и выпуска таможней отправляем по ЖД/авто до терминала ВМТП / ст. Первая Речка, затем — довоз до двери в Владивосток.
Что везут по этому направлению
Типичные грузы этого направления: чай, джутовые изделия, кожа, металлоизделия. Калькутта — это чай, джут, кожа востока Индии. Для Владивосток (Дальневосточный ФО) чаще всего оформляем поставки под маркетплейсы, опт и производство; при необходимости делаем маркировку «Честный ЗНАК» и сертификацию.
Таможенное оформление
Характерные коды ТН ВЭД для товаров из Калькутта: 0902 (чай), 5310 (джут), 4202 (кожгалантерея). Таможенное оформление — от 15 000 ₽ за декларацию, выпуск обычно занимает 1–2 дня. Проверим коды, посчитаем пошлины и НДС до отгрузки, чтобы не было сюрпризов на границе.
Часто задаваемые вопросы
- Поможете найти и проверить поставщика?
- Да: проверим экспортную лицензию, съездим на производство, организуем инспекцию качества перед отгрузкой со склада (склад в районе Ховрах (Калькутта)). Также выкупаем товар по агентскому договору с комиссией от 5%.
- Сколько стоит доставка из Калькутта в Владивосток?
- Ставка 20' от $2400. Финальная цена зависит от веса, объёма и характера груза. Пришлите параметры — рассчитаем за 15–30 минут с учётом довоза до двери в Владивосток.
- Можно ли отправить небольшую партию?
- Да, принимаем сборные грузы от 0.5 м³ / 100 кг: консолидируем на нашем складе (склад в районе Ховрах (Калькутта)) и отправляем еженедельно. Это выгоднее выкупа отдельного транспорта для малых партий.