Завершены сертификационные испытания модифицированной версии локомотива ТЭМ10

Вместо изначально применявшегося дизеля TAD1651-VE-B (Volvo) шведского производства на маневровом тепловозе использован отечественный двигатель КамАЗ 910.80-600.

Атрибуция: РЖД-Партнёр

Источник публикации: Читать на сайте rzd-partner.ru

Финальный этап сертификационных испытаний модифицированной версии ТЭМ10 завершен на Людиновском тепловозостроительном заводе. «Успешное прохождение испытаний – это ключевой этап, который позволит нам внести необходимые изменения в действующий сертификат соответствия. Последующее получение сертификата [соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза] даст официальный старт реализации тепловоза ТЭМ10 нашим заказчикам», – рассказал генеральный директор завода Валерий Савченков. Ожидается, что ТЭМ10 будет одним из самых востребованных локомотивов среди промышленных предприятий.

Полезные услуги по теме