Завершен второй этап строительства акватории терминала «Усть-Луга»
В Ленинградской области завершен второй этап строительства акватории Торгового терминала «Новотранс» в порту Усть-Луга. Как сообщило Федеральное агентство морского и речного транспорта в своем макс-канале, в эксплуатацию введена судоходная акватория причалов №3 и №4. После проведения дноуглубительны...
Атрибуция: ВЭД
Источник публикации: Читать на сайте seanews.ru
В Ленинградской области завершен второй этап строительства акватории Торгового терминала «Новотранс» в порту Усть-Луга.
Как сообщило Федеральное агентство морского и речного транспорта в своем макс-канале, в эксплуатацию введена судоходная акватория причалов №3 и №4. После проведения дноуглубительных работ к причалам могут заходить суда с осадкой до 15 м.
Работы выполнялись ФГУП «Росморпорт» с привлечением подрядной организации. Всего было извлечено 2,6 млн куб. м грунта на площади 277,5 тыс. кв. м, отметка дна оставляет 17,5 м.
Причалы будут использовать для перевалки генеральных, навалочных и насыпных грузов, в том числе зерновых. Сейчас пропускная способность терминала составляет 12,6 млн тонн в год.
Строительство продолжается, оно ведётся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система»
Работы на акватории причалов Nº1 и Nº2 были завершены в декабре 2024 года, напомнили в Минтрансе, там также обеспечена проектная отметка дна 17,5 м.
Терминал является инвестиционным проектом Группы компаний «Новотранс». Он предусматривает создание комплексов по переработке широкой номенклатуры навалочных и генеральных, а также зерновых и пищевых грузов.
Проектный грузооборот терминала составляет 24,26 млн тонн в год. На данном этапе пропускная способность терминала с учетом ранее введенных этапов строительства составляет 12,6 млн тонн в год.
Войдите, чтобы оставлять комментарии Войдите Или Зарегистрируйтесь
Полезные услуги по теме
- Морские перевозки — FCL и LCL контейнерные перевозки из Китая в Россию.
- Ж/д перевозки — Контейнерные железнодорожные маршруты из Китая в Россию.
- Калькулятор доставки — Предварительная оценка стоимости перевозки по параметрам груза и маршрута.