Утверждена Концепция научно-технологического развития транспортной системы

До 2035 года в России должно быть создано не менее 9 центров научно-технологических компетенций, а также до 50 лабораторий, целью которых станет разработка новых видов транспортной техники, а также создание новых материалов и технологий для транспортного строительства. Как сообщает пресс-служба прав...

До 2035 года в России должно быть создано не менее 9 центров научно-технологических компетенций, а также до 50 лабораторий, целью которых станет разработка новых видов транспортной техники, а также создание новых материалов и технологий для транспортного строительства. Как сообщает пресс-служба правительства РФ, это одна из задач Концепции научно-технологического развития транспортного комплекса России на период до 2035 года. Распоряжение об утверждении Концепции подписал председатель Правительства Михаил Мишустин. Среди направлений деятельности новых центров – развитие высокоскоростного железнодорожного движения, автономные (беспилотные) транспортные средства, электромобили и зарядная инфраструктура, транспорт на водородном топливе, а также развитие Трансарктического транспортного коридора и технологии транспортной логистики. Координацией научных исследований и экспериментальных разработок для транспортного комплекса, которые будут реализовываться в том числе и в новых центрах компетенций, займётся научно-исследовательский институт транспорта. Он будет создан в составе Российского университета транспорта. Предполагается, что работа новых центров компетенций и лабораторий позволит увеличить число прикладных научных исследований, что в свою очередь приведёт к запуску новых стартапов в транспортной сфере. Эту же цель преследует создание на базе отраслевых вузов центров молодёжного технологического предпринимательства (бизнес-инкубаторов) и запуск грантовой программы для студентов – разработчиков стартапов. Комментируя принятый документ на совещании с вице-премьерами 22 декабря, М.Мишустин отметил, что одна из главных целей – перейти к централизованной модели управления отраслевыми научными исследованиями, чтобы учёные сконцентрировались на решении сложнейших технологических задач. «Это ускорит формирование перспективных рынков, поможет развитию конкурентоспособных услуг, основанных на неординарных инженерных принципах, и обеспечит рост качества жизни наших граждан», –