Цыбульский: экспорт по СМП сдерживают тарифы и ограниченные возможности железнодорожной сети
Высокие тарифы на доставку продукции к арктическим портам, а также ограниченная пропускная способность железнодорожной инфраструктуры являются основными препятствиями для роста грузоэкспорта по Северному морскому пути. Об этом сообщил губернатор Архангельской области и председатель Госкомиссии по на...
Атрибуция: РЖД-Партнёр
Источник публикации: Читать на сайте rzd-partner.ru
«По сути, два ограничения: это пропускная способность железных дорог, которые подходят сегодня к северному городу. Второе, о чем я говорил в своем выступлении, это стоимость тарифа доставки груза от региона его происхождения до арктического порта. Сегодня в тарифе это составляет до 35%, что, конечно, является очень высоким показателем, и серьезно влияет на себестоимость продукции на внешних рынках и, как следствие, ее конкурентоспособности», – сказал А.
Цыбульский. Он подчеркнул, что для решения этих проблем необходимо расширять меры поддержки производителей, включая субсидирование доставки грузов до портов. При этом, по словам губернатора, пропускных мощностей у портовой инфраструктуры пока достаточно для увеличения объемов перевалки.
Полезные услуги по теме
- Морские перевозки — FCL и LCL контейнерные перевозки из Китая в Россию.
- Ж/д перевозки — Контейнерные железнодорожные маршруты из Китая в Россию.
- Калькулятор доставки — Предварительная оценка стоимости перевозки по параметрам груза и маршрута.