«ЦЕМРОС» модернизировал железнодорожные пути на заводе в Брянской области <

Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Январь 22, 2026, 16:56 Крупнейший в России производитель цемента «ЦЕМРОС» сообщил о завершении модернизации железнодорожных путей на предприятии «Мальцовский портландцемент» в Брянской области. За 4 года производитель направил на развитие транспортной инфраструктуры завода более 300 млн руб., уточнили в компании.На заводе обновили более 10 км железнодорожных путей и 23 стрелочных перевода: деревянные шпалы заменили на железобетонные, обновили балласт и элементы верхнего строения пути.

Кроме того, проведены восстановительные работы на участке железнодорожной ветки, ведущей к станции Фокино Московской железной дороги.По словам директора по транспорту и логистике «Мальцовского портландцемента» Алексея Захарина, цемент входит в тройку самых перевозимых по железной дороге грузов в Брянской области. «Только с января по октябрь 2025 года объем перевозок составил около 1 млн тонн», – уточнил он.Между тем в последний год на рынке железнодорожных перевозок цемента наблюдалась достаточно сложная ситуация. По данным РЖД, в 2025 году погрузка цемента снизилась на 12,3% до 20,3 млн тонн.

Как рассказывал в декабрьском интервью InfraNews директор по закупкам и логистике АО «ЦЕМРОС» Денис Назаров, причиной оттока цемента с железной дороги стали новые принципы управления грузовым движением и рост тарифов РЖД. «В нашей стране есть целые цементные заводы, которые целиком отказались от работы с железной дорогой и законсервировали свои железнодорожные цеха», – рассказывал он, приведя в пример два завода «ЦЕМРОСа» в Рязанской области».На новые принципы управления движением на железной дороге и ужесточение требований к грузовладельцам и операторам вагонов жалуются участники рынка и в других сегментах промышленности. Подробнее о настроениях в отрасли читайте в свежем выпуске «Индекса уверенности железнодорожного рынка».За 4 года компания инвестировала в проект более 300 млн руб.Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАООбъемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 годуПорт Владивосток сохраняет лидерство в рейтинге контейнерных портов РФ по итогам 2025 года, несмотря на сокращение перевалки контейнеров на 11% год к году.

Вместе с этим, Большой порт Санкт-Петербург сократил отставание от первого места до 5%Перевалка контейнеров увеличилась несмотря на минусы в III и IV кварталахВнешнеторговые перевозки через арктические порты РФ упали за год почти в 3 разаShipping Corp и Container Corp получат по 30% акций совместного оператораВ США у корпорации 8 собственных дистрибуционных центров, всего по миру – 38