Технология виртуальной сцепки теперь будет доступна и для пассажирского движения

В ходе опытных поездок была проверена функциональность ключевых систем, включая автоведение, цифровую связь между локомотивами и алгоритмы безопасного сближения поездов. Главным результатом проведенных испытаний стало подтверждение возможности безопасного сокращения межпоездного интервала до 3–6 минут. Добавим, что до последнего технология ВСЦ осуществлялась только в грузовом движении. За счет нее повышалась пропускная способность существующей инфраструктуры на Восточном полигоне. В 2024 году РЖД провели 76 тыс. пар поездов по технологии ВСЦ.