СМП 2026: регулярные рейсы Китай–Россия сократят сроки на 15 дней

Летом 2026 года по Северному морскому пути стартует регулярный контейнерный сервис между портами Китая и России. Операторы планируют еженедельные рейсы с использованием ледокольного сопровождения в период навигации. Маршрут свяжет Шанхай и Нинбо с Мурманском и Архангельском, обеспечивая прямую доставку без захода в европейские хабы. По сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал время в пути сократится на 12–15 дней. Для грузов из северных и центральных провинций Китая экономия достигает 18 дней. Это особенно важно для скоропортящихся товаров, комплектующих и сезонной продукции, где каждый день влияет на стоимость и конкурентоспособность. В 2026 году на линии будут работать суда ледового класса Arc7 вместимостью до 4500 TEU. Тарифы на летний период заявлены на 8–12 % ниже ставок через Суэц с учётом текущей конъюнктуры фрахта. Грузоотправителям рекомендуется уже в июне провести тестовые отправки, чтобы оценить реальные сроки и риски ледовой навигации. Импортёрам стоит пересмотреть логистические цепочки и зарезервировать квоты на новые рейсы. Переключение даже 15–20 % объёмов из Китая позволит снизить общие затраты на доставку и уменьшить зависимость от загруженных южных маршрутов. Компании, работающие с крупными партиями, могут получить дополнительное преимущество за счёт более короткого оборота контейнеров. Фото: euno (BY 2.0), источник: https://www.flickr.com/photos/30742666@N06/3761301042