РЖД выбрали 25 перспективных маршрутов для запуска электропоезда «Финист»
Российские железные дороги рассматривают возможность запуска электропоезда «Финист» на 25 маршрутах, подходящих для эксплуатации на линиях с различным типом электрификации – как переменным, так и постоянным током. Об этом говорится в материалах компании, подготовленных к форуму «Транспорт России».
«Перспективные маршруты эксплуатации электропоезда ЭС105. 25 потенциальных маршрутов с перспективным пассажиропотоком», – сказано в материалах. Согласно представленным данным, общая длина железнодорожных линий с электроснабжением переменным током составляет 25 488 км, а с постоянным – 18 829 км. В пределах сети действуют 30 станций, на которых обеспечена возможность работы под обоими типами тока. «Экономия времени в пути до одного часа за счет исключения станций пересадки», – отмечается в презентации. Электропоезд серии ЭС105 «Финист» стал первым в России двухсистемным поездом, полностью созданным на отечественном тяговом оборудовании. Разработка реализована на предприятии «Уральские локомотивы», расположенном в Свердловской области. Поезд предназначен для движения по маршрутам с комбинированной системой электроснабжения, что делает его универсальным решением для различных направлений на сети РЖД.