РЖД меняет тарифы Китай-Россия: как вырастут ставки летом 2026

С 1 июля 2026 года РЖД вводит плановую корректировку тарифов на перевозки по восточным маршрутам. Ставки на контейнерные отправки из Китая в Россию выросли в среднем на 6,5–7,8 % в зависимости от направления и типа подвижного состава. Наибольшее повышение коснулось участков Забайкальск–Москва и Наушки–Екатеринбург, где индексация достигла 8,2 %. Эти изменения сразу отразились на стоимости мультимодальных схем, где железнодорожная часть составляет 55–70 % от общей цены доставки. Рост тарифов приводит к увеличению конечной стоимости поставок на 4,8–6,3 % для импортёров, использующих схемы «море + ж/д». Компании, работающие через Владивосток и Находку, уже фиксируют удорожание на 5–7 тыс. рублей за 40-футовый контейнер. При этом сохраняется разница между транзитными и внутренними тарифами, что вынуждает логистов пересматривать маршруты через Казахстан и Монголию. Эксперты рекомендуют грузоотправителям провести перерасчёт бюджетов на III и IV кварталы 2026 года уже в ближайшие две недели. Особенно важно учитывать новые ставки при заключении долгосрочных контрактов и при планировании поставок товаров с высокой долей транспортной составляющей. Альтернативой может стать увеличение доли морских отправок до портов Балтики с последующей перевалкой на автотранспорт. В условиях сохраняющегося высокого спроса на китайские товары корректировка тарифов РЖД не приведёт к снижению объёмов перевозок, однако заставит участников рынка более точно планировать затраты. Компании, которые оперативно адаптируют логистические бюджеты, смогут сохранить маржинальность поставок и избежать кассовых разрывов во второй половине 2026 года. Фото: Loozrboy (BY-SA 2.0), источник: https://www.flickr.com/photos/30624156@N00/3456076479