«Рускон» разработал новый вид крепления грузов в контейнерах <

Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Январь 22, 2026, 14:39 Мультимодальный транспортный оператор «Рускон» (входит в группу «Дело» Сергея Шишкарева и «Росатома») разработал и запатентовал новое крепление для тяжелых и крупногабаритных грузов внутри контейнеров, сообщила пресс-служба ГК «Дел...

Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Январь 22, 2026, 14:39 Мультимодальный транспортный оператор «Рускон» (входит в группу «Дело» Сергея Шишкарева и «Росатома») разработал и запатентовал новое крепление для тяжелых и крупногабаритных грузов внутри контейнеров, сообщила пресс-служба ГК «Дело». Усиленный стальной плинтус с петлями для такелажных строп призван заменить устаревшую технологию крепления груза с помощью громоздких и дорогостоящих деревянных конструкций, уточнили в компании.Силовые плинтусы из стальной профильной трубы монтируются в углах контейнера и упираются в них, что позволяет перераспределить нагрузку на петли для такелажных растяжек. В текущей конфигурации допустимая нагрузка на точку крепления достигла 4 тонн на одну петлю, тогда как раньше стандарты позволяли нагрузку не более 2 тонн. В зависимости от характера груза и технологии крепления, допустимая нагрузка на одну петлю может быть увеличена до 6 или 8 тонн, заявили в компании.По словам вице-президента «Рускона» Андрея Чернышева, повышение допустимой нагрузки «превратило» стандартный контейнер в аналог платформы для сверхнадёжного крепления даже самых тяжёлых грузов, а для самой компании новая технология сокращает трудоемкость крепления, снижает расход древесины, уменьшает риски смещения и повреждения грузов.Подробнее о главных тенденциях на контейнерном рынке в России и в мире читайте в свежем Контейнерном отчете InfraNews.Маршрут контейнеровоза будет проходить исключительно через иностранные порты Новая техника будет работать на «Первом контейнерном терминале» и терминале «Моби Дик»На этом посту он сменил Александра Спирина, руководившего портом с сентября 2024 года.Порт Владивосток сохраняет лидерство в рейтинге контейнерных портов РФ по итогам 2025 года, несмотря на сокращение перевалки контейнеров на 11% год к году. Вместе с этим, Большой порт Санкт-Петербург сократил отставание от первого места до 5%Перевалка контейнеров увеличилась несмотря на минусы в III и IV кварталахВнешнето