Растаможка из Китая: изменения в Кодексе с 1 сентября 2026

Растаможка из Китая с 1 сентября 2026 года потребует учета новых норм Кодекса торгового мореплавания и Кодекса внутреннего водного транспорта. Поправки уточняют порядок оформления судовых документов и влияют на сроки морских рейсов из портов Китая в российские гавани. Морские перевозки из Китая в Россию: ключевые поправки С 1 сентября 2026 года перевозчики обязаны предоставлять расширенные данные о грузе до захода в порт. Это ускорит проверку и снизит простои контейнеров морских из Китая. Одновременно вводятся единые требования к декларации на товар при морских перевозках из Китая в Россию. Таможенный брокер и ТН ВЭД код при новых правилах Таможенный брокер теперь должен сверять ТН ВЭД код с обновленными перечнями до подачи декларации. Изменения касаются как FCL из Шанхая в Москву, так и LCL из Гуанчжоу в Санкт-Петербург. Сборные грузы из Китая в Россию также попадают под усиленный контроль. Доставка из Индии в Россию и мультимодальные маршруты Доставка из Индии в Россию через морские перевозки Индия Россия часто комбинируется с железнодорожными перевозками из Китая в Россию. Новые нормы Кодекса затрагивают и внутренние водные участки, что важно при перевалке в российских портах. Сроки доставки из Индии могут увеличиться на 2–4 дня из-за дополнительных проверок. Цены на морские перевозки из Китая и ЖД-альтернативы Цены на морские перевозки из Китая в 2026 году зависят от класса груза и порта назначения. Железнодорожные перевозки из Китая в Екатеринбург остаются конкурентным вариантом, особенно при сравнении со стоимостью Транссиба из Китая. Авиаперевозки из Индии применяются для срочных партий, когда морской путь слишком долог. Loginof Plus поможет адаптировать схемы под новые требования Кодекса и провести растаможку из Китая без задержек. Фото: dok1 (BY 2.0), источник: https://www.flickr.com/photos/51096110@N00/7205911738