Погрузка РЖД в мае 2026 выросла на 0,5% за счёт угля и контейнеров

В мае 2026 года погрузка на сети железной дороги России выросла на 0,5% в сравнении с апрелем 2026 года. Общая динамика отражает стабилизацию в ключевых секторах грузоперевозок, особенно в сегментах энергетики и сельского хозяйства. По данным Росстата, увеличение объёмов связано с ростом перевозок угля, зерна и контейнерных грузов, что свидетельствует о повышении активности в промышленности и международной торговле. Уголь стал основным драйвером роста, обеспечив 35% прироста в общем объёме погрузки. Это связано с увеличением поставок угля на экспорт в страны ЕАЭС и внутренние регионы, где наблюдается рост потребности в энергетических ресурсах. Зерно, в свою очередь, принесло 25% роста, что объясняется ускорением экспорта сельхозпродукции в страны Азии и Европы. Контейнерные перевозки также показали положительную динамику, вкладывая 20% в общее увеличение. Рост связан с расширением мультимодальных маршрутов, включая морские и автомобильные перевозки, что упрощает доставку товаров до конечных потребителей. Для логистических компаний, таких как «Loginof Plus», эти данные важны для оптимизации маршрутов и расчёта тарифов. Увеличение объёмов перевозок угля и зерна требует адаптации инфраструктуры, включая расширение контейнерных терминалов и модернизацию железнодорожных узлов. Контейнерные перевозки, в свою очередь, становятся критически важным элементом в международных цепочках поставок, особенно при транзите грузов из Китая, Индии и Европы в Россию. Эксперты отмечают, что дальнейший рост погрузки зависит от стабильности цен на энергоносители и сельхозпродукцию, а также от развития цифровых решений в логистике. В 2026 году ожидается ускорение внедрения систем отслеживания грузов в реальном времени и автоматизации процессов погрузки, что повысит эффективность использования железнодорожных путей. Для компаний, работающих с международными перевозками, рост погрузки РЖД создаёт возможности для расширения объёмов доставки товаров по маршруту «Китай-Россия», «Индия-Россия» и