Парк техники «Морского порта Санкт-Петербург» пополнился тремя фронтальными погрузчиками <

Море | Новости | Март 25, 2026, 11:45 «Морской порт Санкт-Петербург» (входит в группу «Первая портовая компания») пополнил собственный парк перегрузочной техники тремя фронтальными погрузчиками, отмечается в сообщении пресс-службы группы.Как сообщили в компании, длина каждого погрузчика составляет около 10 м, высота — 3,5 м, а эксплуатационная масса достигает 24,5 тонн. Возможность быстрой смены навесного оборудования позволяет переключаться между задачами без простоев.Также в феврале текущего года на терминале расширили парк контейнерной техники, введя в эксплуатацию новый ричстакер грузоподъемностью 45 тонн, а в конце января завершили модернизацию железнодорожного пути на территории грузового терминала.Обновление парка перегрузочной техники является частью системной работы группы ППК по повышению эффективности грузовых операций. Как ранее сообщал InfraNews, в прошлом году парк техники «Морского порта Санкт-Петербург» пополнился двумя портальными кранами, а общее количество таких кранов достигло 5 единиц. Тогда же сообщалось, что общий парк техники терминала начитывал 42 портальных и мобильных крана, более 200 машин внутрипортовой механизации и ролл-трейлеров.«Морской порт Санкт-Петербург» – одна из крупнейших стивидорных компаний по грузообороту в порту Санкт-Петербурга. На долю компании приходится 16% совокупного грузооборота порта. По данным InfraNews, в 2025 году терминал обработал почти 9 млн тонн, что на 12% больше, чем годом раннее. Основу грузооборота составляют черные металлы и руда.Судно INTER SYDNEY вместимостью 3,3 тыс. TEU будет работать на линии между Новороссийском и Индией без захода в Джебель-АлиНа терминале также появился новый ричстакерБизнесмен продал компанию «Серенити Инвест» ее гендиректору Ольге ТырышкинойВыручка компании выросла на 7,5% и составила 76,5 млрд рублейЗа первый месяц работы площадка приняла 2 тыс. тонн различных грузов, включая крупнотоннажные контейнеры Оборудование увеличит возможности терминалов на фоне повышенного спроса на