Ормузский пролив не пускает, а дороги не везут: парадокс альтернативных портов ОАЭ и Омана

Номинальная мощность портов за пределами Ормузского пролива разбивается об отсутствие железных дорог и ограниченную пропускную способность автомобильных коридоров. Джебель-Али и Халифа теряют до 65% транзита, а фидерные сети региона работают на пределе

Атрибуция: Грузоперевозки

Источник публикации: Читать на сайте logirus.ru