Объём перевозок по МТК Север-Юг вырос на 28% в апреле 2026

В апреле 2026 г. объем перевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг» увеличился на 28% по сравнению с аналогичным периодом. Общий объем перевезенных грузов составил 4,8 млн тонн, что стало рекордным показателем для данного направления. Рост связан с активизацией экспортно-импортных операций между Россией, Ираном и странами Южной Азии. Российские железные дороги (РЖД) в рамках расширения пропускной способности добавили два дополнительных поезда в неделю в направлении порта Бендер-Аббаса (Иран). Это позволило сократить время транзита на 15% и повысить надежность доставки грузов через астраханский участок. По данным РЖД, загрузка контейнерных терминалов в Астрахани в апреле достигла 92% от максимальной мощности. Аналитики отмечают, что рост пропускной способности коридора связан с модернизацией инфраструктуры на российско-иранской границе. В 2026 г. завершены работы по автоматизации таможенных постов в Астраханской области, что сократило время оформления грузов на 20%. Также улучшена координация между операторами порта Бендер-Аббаса и российскими логистическими компаниями. Эксперты рекомендуют импортерам пересмотреть маршруты поставок, учитывая увеличение пропускной способности через Астрахань. По оценкам «Loginof Plus», стоимость доставки контейнеров по этому коридору в 2026 г. снизилась на 7% благодаря оптимизации транзитных операций. Для сравнения: по маршруту через Каспийский бассейн средние тарифы остались на уровне 2025 г. Инфраструктурные проекты в рамках МТК «Север-Юг» продолжаются. В 2026 г. запланировано строительство дополнительной ветки железной дороги в Астраханской области, что может увеличить пропускную способность на 30% к концу года. РЖД также рассматривает возможность организации регулярных контейнерных поездов до порта Джейхом (ОАЭ) в рамках расширения мультимодальных перевозок. Фото: train_photos (BY-SA 2.0), источник: https://www.flickr.com/photos/99279135@N05/16785781871