Новый неожиданный поворот в сделке по продаже ZIM <
За рубежом | Новости | Май 12, 2026, 10:13 Израильский инвестиционный консорциум во главе с Хаимом Сакалом направил предложение по покупке 100% ZIM в случае, если уже одобренная акционерами продажа Hapag Lloyd не будет одобрена регулятором.В феврале этого года было объявлено о соглашении по продаже ...
За рубежом | Новости | Май 12, 2026, 10:13 Израильский инвестиционный консорциум во главе с Хаимом Сакалом направил предложение по покупке 100% ZIM в случае, если уже одобренная акционерами продажа Hapag Lloyd не будет одобрена регулятором.В феврале этого года было объявлено о соглашении по продаже международных операций ZIM консорциуму Hapag Lloyd и израильского фонда FIMI за $4,2 млрд. Эта сделка вызвала возмущение в Израиле, так как более трети акций немецкого покупателя контролируются инвесторами из Саудовской Аравии и Катара. В прошлом месяце о своем уходе в связи с продажей заявил возглавлявший ZIM на протяжении 9 лет Эли Гликман.Сделка с Hapag Lloyd подразумевает разделение ZIM. Собственный флот ZIM в числе 16 судов достанется фонду FIMI. На его основе будет создан новый перевозчик, которому достанутся бренд ZIM и все условия и обязательства, связанные с принадлежащей правительству «золотой акцией». Hapag Lloyd получит международные операции ZIM: международную сеть сервисов, представительства, агентскую сеть, контракты с грузовладельцами, контракты на около 100 судов в тайм-чартере.Сакал делает ставку на патриотизм. Его предложение предполагает, что ZIM останется национальным перевозчиком – целиком. Одновременно он сделал предложение по покупке авиакомпании Arkia. Вместе ZIM и Arkia образуют потенциальный транспортно-логистический конгломерат с израильской пропиской. Плюс он готов заплатить на $300 млн больше.Не ясно, кто является партнерами Сакала и, соответственно, каковы источники финансирования сделки.Хаим Сакал – сын Солли Сакала, который вместе с братом Меиром основал Sakal Group: крупного ритейлера и импортера в сфере потребительских товаров, fashion, спорта и электроники, а также владельца франшизы duty-free в аэропорту Бен-Гурион. В 2005 году группа обанкротилась, ее остатки были проданы в 2018-м за $40 млн. В настоящее время Хаим Сакал руководит семейным офисом, который специализируется на инвестициях – преимущественно в технологические проекты.Груп