Новые экопошлины 2026: влияние на логистику и импорт

В 2026 году ряд стран, включая Россию, ЕС и Китай, ввёл обновлённые экопошлины, направленные на сокращение выбросов от транспорта. По данным Минтранса РФ, стоимость доставки грузов из Китая в Россию увеличилась на 8–12%, а из Европы — на 5–7%. Новые правила касаются всех видов транспорта: морского, железнодорожного и автомобильного. Например, в ЕС экопошлины теперь зависят от уровня выбросов CO2, а для судов, не соответствующих стандартам, введены штрафы до 2% от стоимости груза. Импортёры столкнулись с необходимостью пересмотра маршрутов и выбора более экологичных вариантов перевозок. Компании, сотрудничающие с логистическими партнёрами, смогут снизить риски: специалисты предлагают оптимизацию транспортных потоков и переход на электрические автопоезда. По оценкам «Loginof Plus», переход на мультимодальные перевозки с использованием железной дороги может сэкономить до 15% затрат при соблюдении экологических норм. Ключевым вызовом остаётся адаптация к изменяющимся требованиям. В 2026 году эксперты прогнозируют рост интереса к «зелёным» коридорам, где транспортные компании получают скидки на пошлины за соблюдение стандартов ESG. Для импортёров важно своевременно обновлять данные о тарифах и использовать цифровые платформы для отслеживания изменений в экорегулировании. В условиях новых экопошлин логистические компании активно внедряют решения для снижения углеродного следа. Например, «Loginof Plus» запустил программу сертификации маршрутов по экологическим критериям, что позволяет клиентам получать скидки на транспортировку. Эксперты отмечают, что гибкость и прозрачность в управлении цепочками поставок станут ключевыми факторами конкурентоспособности в 2026 году. Фото: JoeInSouthernCA (BY-ND 2.0), источник: https://www.flickr.com/photos/11438926@N00/14398334423