Минтранс переложит расходы на ледоколы СМП на экспортеров

Минтранс России инициировал перенос расходов на строительство ледоколов для Северного морского пути с Атомфлота на экспортеров. По оценкам ведомства, это приведёт к минимум двукратному росту инвестиционного портового сбора.

Суть предложения Минтранса

Согласно инициативе, финансирование новых ледоколов планируется переложить на участников внешнеэкономической деятельности, использующих СМП. Ведомство считает, что текущая модель, при которой затраты несёт Атомфлот, нуждается в корректировке.

Дополнительный сбор затронет компании, осуществляющие экспортные отгрузки через порты Северного морского пути. Ожидается, что мера вступит в силу в ближайшие годы и коснётся прежде всего сырьевых экспортёров.

Влияние на портовые сборы

Ведомство указывает, что инвестиционный портовый сбор вырастет не менее чем в два раза. Это напрямую увеличит стоимость логистики для экспортёров, использующих арктический маршрут.

Новые тарифы могут отразиться на конкурентоспособности российских товаров на мировых рынках, особенно в условиях растущих расходов на морскую логистику.

Эксперты отмечают, что окончательные параметры сбора будут определены после согласования с профильными министерствами и бизнес-сообществом.

Фото: U.S. Department of State (CC0 1.0), источник: https://www.rawpixel.com/image/4042434/photo-image-ocean-sky-red