Логистический бизнес против налоговой реформы 2026 года – Логистика, грузы – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Налоговая реформа 2026 года увеличит нагрузку на бизнес за счет роста НДС с 20 до 22%, снизит пороги для УСН и патента, изменятся некоторые правила страховых взносов. Новые налоговые правила 2026 года, несмотря на некоторые ужесточения, все же оставили возможность МСП в сфере грузоперевозок применят...

Налоговая реформа 2026 года увеличит нагрузку на бизнес за счет роста НДС с 20 до 22%, снизит пороги для УСН и патента, изменятся некоторые правила страховых взносов. Новые налоговые правила 2026 года, несмотря на некоторые ужесточения, все же оставили возможность МСП в сфере грузоперевозок применять патентную систему налогообложения (ПСН, в первоначальной редакции закона эту возможность планировали исключить). ПСН – специальный налоговый режим для ИП. Для перехода на патентную систему ИП покупает патент – право вести выбранный вид деятельности. Патент освобождает от ряда налогов и подачи деклараций. Стоимость патента фиксирована: рассчитывается от потенциального (а не реального) дохода и не меняется в течение срока действия. Размер потенциального дохода устанавливают регионы – он зависит от вида деятельности. При ПСН обычно не платят НДС, НДФЛ, налог на имущество (по объектам, используемым в патентной деятельности). Однако одним из ключевых аспектов реформы является постепенное снижение лимита выручки для применения патента – применять патентную систему налогообложения смогут только те ИП, чьи доходы за текущий или предыдущий год не превысили допустимый порог. Если сегодня этот показатель составляет 60 млн рублей, то к 2028 году он снизится до 10 млн рублей. В этой связи значительная часть малых предприятий вынуждена будет перейти на общую систему налогообложения (ОСН) или выбрать иные режимы с более сложной отчетностью и большей налоговой нагрузкой. Например, упрощенную систему налогообложения (УСН)​. Подобная мера значительно усложняет ведение бизнеса для небольших транспортных компаний, поскольку повышает административную нагрузку и увеличивает налоговые обязательства. На «упрощенке» платится один основной налог вместо налога на прибыль, налога на имущество, НДС (с исключениями). «Снижение лимитов ударит по небольшим грузоперевозчикам – многие ИП, ранее работавшие на патенте, будут вынуждены перейти на другой налоговый режим – УСН или ОСН. Это изменит администра