Латвия рассматривает возможность аренды дизельных поездов у эстонцев
Латвия могла бы взять в аренду произведенные швейцарской компанией Stadler дизельные поезда у Эстонии, заявил председатель правления латвийского перевозчика Pasazieru vilciens, работающего под брендом Vivi, Райтис Нешпорс.
Как сообщает латвийский портал Delfi, эстонский оператор пассажирских перевозок Eesti Liinirongid, работающий под брендом Elron, в рамках масштабной электрификации сети закупил новые электропоезда Skoda, что в перспективе может привести к высвобождению части дизельного подвижного состава Stadler. Комментируя возможность передачи этих поездов Латвии, представитель латвийской компании Pasažieru vilciens (PV) Нешпорс отметил, что сейчас обсуждается аренда, а не покупка дизельных составов, так как Эстония пока не готова полностью отказаться от существующего дизельного флота. «Сейчас мы говорим об аренде, и возможно, что первые два поезда окажутся в распоряжении Латвии уже в следующем году», – уточнил он. В Латвии в ближайшие 20 лет электрифицированные маршруты будут полностью обеспечены 32 новыми электропоездами производства Skoda, поставки которых начались в декабре 2023 года. При этом на неэлектрифицированных линиях по-прежнему эксплуатируются 23 дизельных состава. Согласно расчетам PV, в течение следующих 10–15 лет потребуется уже 28 дизельных или гибридных поездов. Для замещения части этого парка уже принято решение о завершении закупки аккумуляторных поездов (BEMU). Контракт на поставку планируется подписать до конца 2025 года. Производство поездов начнется после заключения соглашения, а поставки в Латвию предполагаются к 2029 году. В рамках сделки PV рассчитывает получить 9 составов, с опцией закупки еще 6, при условии привлечения дополнительного финансирования. Кроме того, компания активно взаимодействует с железнодорожными операторами Литвы и Эстонии и прорабатывает различные механизмы финансирования для ускоренной замены оставшегося устаревшего дизельного парка, поскольку предыдущий период финансирования из фондов ЕС уже завершен. Железнодорожные пассажирские перевозки в Латвии демонстрируют устойчивый рост. В 2024 году по сети было перевезено 19,445 млн пассажиров, что на 13,5% выше результата 2023 года и на 5,3% больше, чем в допандемийном 2019 году.