Как промышленные предприятия выбирают логистические компании
Транспортировка высокоточных станков и промышленного оборудования, отличающегося особой чувствительностью к вибрациям, всегда была одной из сложнейших задач для перевозчиков. Каким критериям должен отвечать логистический оператор, чтобы его услуги были востребованы в этом сегменте, с читателями SeaN...
Транспортировка высокоточных станков и промышленного оборудования, отличающегося особой чувствительностью к вибрациям, всегда была одной из сложнейших задач для перевозчиков. Каким критериям должен отвечать логистический оператор, чтобы его услуги были востребованы в этом сегменте, с читателями SeaNews поделилась Анна Алексеева, специалист по внешнеэкономической деятельности ПГ «Векпром». Бурный рост отечественной промышленности последних четырех лет сопровождается обновлением станочного парка. Новое оборудование приобретается для модернизации производства, увеличения объема выпуска и запуска новой продукции. От своевременной и качественной поставки оборудования зависит выполнение обязательств перед клиентами, то есть финансовое благополучие предприятия. В этих условиях важность правильного выбора логистического партнера невозможно переоценить. После 2022 года существенно ограничены возможности экспорта оборудования 84-й группы. При этом сокращение экспорта с лихвой перекрывается возросшим импортом из стран Юго-Восточной Азии, Индии, Турции. Перевозки современного промышленного оборудования увеличиваются год от года, и многие логистические операторы претендуют на долю этого растущего сегмента рынка. Как при таком разнообразии предложения сделать ответственный выбор, найти качественного оператора с приемлемой ценой? В первую очередь нужно определить способ доставки. У каждого типа перевозок – авто, авиа, водный и морской транспорт, железнодорожные, мультимодальные – есть свои плюсы и минусы. Мультимодальные перевозки морем и железной дорогой отличает точность доставки в порты. Задержка судов происходит только в случае сильных тайфунов. При этом мультимодальная доставка из Китая занимает порядка 50 дней против 20 дней автотранспортом. Автоперевозчики выигрывают в оперативности, но и стоимость их услуг в два раза выше, чем у мультимодальных операторов. По соотношению скорости и качества авиаперевозчикам нет альтернатив. При этом и стоимость авиауслуг остается заоблачно