Грузовые автокары не имеют больших перспектив распространения

Такое мнение высказал вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Виталий Киселев. «Попытки [продаж] есть, но сегодня это сдерживается дорогими деньгами», – сказал он. Другая причина заключается в том, что электротранспорт в России ограничен в плечах перевозки. «Посмотрите, автобусы [на батареях] уже стали хорошо работать, но в замкнутом цикле, в цикле города. Думаю, что все-таки есть какие-то перспективы роста, но легковой транспорт гораздо быстрее будет электрическим, чем грузовой», – считает В. Киселев.