Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3% <

Компании | Море | Новости | Январь 14, 2026, 14:07 Терминалами стивидорного холдинга «Портовый Альянс» по итогам 2025 года перевалено 38,8 млн тонн, что больше показателя 2024 года на 2,3%, сообщили в холдинге.Ключевым драйвером роста грузооборота стал основной угольный терминал холдинга – «Остерра» (ранее «Дальтрансуголь»), оборот которого по итогам года увеличился на 35,4% и составил 19,6 млн тонн. Как пояснили в «Портовом Альянсе», столь значительный рост перевалки обусловлен увеличением экспорта угля, модернизацией собственной инфраструктуры терминала, её синхронизации с планами РЖД, а также вводу в эксплуатацию новых путей и станций БАМа.Существенный рост объемов перевалки в структуре холдинга показал «Туапсинский балкерный терминал» — единственный специализированный комплекс по перевалке минеральных удобрений на юге России.

Объем перевалки в 2025 году достиг 2,4 млн тонн, что на 21% больше, чем годом ранее.Терминал «Порт Фавор» в Усть-Луге завершил год экспортировав 560 тыс. тонн аммиака. Это на 12% больше запланированного объема.

Как ранее сообщал InfraNews, комплекс по перевалке жидкого аммиака заработал на терминале в декабре 2024 года. В дальнейшем планируется, что терминал будет работать и с сухими минеральными удобрениями.В «Находкинском малом порту», специализирующемся на экспорте российского угля в страны АТР, перевалка увеличилась за год на 2,2% до 3,61 миллиона тонн.Одновременно с этим, мурманские активы холдинга сократили объемы перевалки на треть.

Грузооборот «Мурманского морского торгового порта» по итогам 2025 года составил 9,73 млн тонн против 13,97 млн тонн в 2024 году (-30%), «Мурманский балкерный терминал» сократил перевалку с 3,9 млн тонн до 2,8 млн тонн (-28%).В холдинге пояснили, что сокращение объемов перевалки связано с падением экспортного спроса и высокими транспортными издержками. Тем не менее оба предприятия сохраняют рентабельность и ключевых партнеров.

Более того, в прошлом месяце «Мурманский балкерный терминал» начал перевалку калийных удобрений.Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%Сохранение действующих понижающих коэффициентов к железнодорожному тарифу на перевозки продовольственных грузов в рефконтейнерах приведет к потерям РЖД на уровне 9,5 млрд руб., заявили в Минтрансе России. Участники рынка прогнозируют, что отмена скидки приведет к дефициту рефконтейнеров на Дальнем Востоке и новому витку инфляции на продукты питания.Составы прибывают в Амурскую область и Хабаровский край В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к годуОбъемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 годуГрузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%На фоне проблем малых частных компаний значительно лучше себя чувствует крупнейший оператор PKP CargoПри этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%