Грузооборот мировой гражданской авиации в ноябре вырос на 5,5% <

Воздух | Новости | Январь 12, 2026, 12:49 В ноябре 2025 года мировой спрос на грузовые перевозки воздушным транспортом увеличился на 5,5% год к году против 4,1% в октябре, свидетельствуют данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Это стало вторым по величине месячным приростом с ...

Атрибуция: Таможня

Источник публикации: Читать на сайте infranews.ru

Воздух | Новости | Январь 12, 2026, 12:49 В ноябре 2025 года мировой спрос на грузовые перевозки воздушным транспортом увеличился на 5,5% год к году против 4,1% в октябре, свидетельствуют данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Это стало вторым по величине месячным приростом с начала 2025 года (рост на 5,8% год к году IATA зафиксировала в апреле).Международный сегмент рос быстрее рынка в целом: объемы международных грузовых авиаперевозок увеличились в ноябре на 6,9% год к году против 4,8% месяцем ранее.

Основным драйвером вновь выступили развивающиеся регионы. Африканские авиакомпании увеличили перевозки грузов на 15,6%, демонстрируя двузначные темпы роста уже пятый месяц подряд, а Азиатско-Тихоокеанский регион стал вторым рынком с двузначной динамикой, увеличив в ноябре грузооборот на 11,1%.Европейские авиаперевозчики нарастили международный грузооборот на 6,2%, ближневосточные на 7,5%.

Североамериканские авиакомпании впервые за несколько месяцев вышли в плюс (+1,1%), тогда как в Латинской Америке и Карибском бассейне ситуация продолжает ухудшаться: в ноябре темп спада ускорился до 6,3% год к году против снижения на 2,7% в октябре.Предложение грузовых мощностей на авиатранспорте росло медленнее спроса: пропускная способность воздушных линий, измеряемая в тонно-километрах, увеличилась в ноябре лишь на 4,7% год к году по сравнению с ростом на 5,1% месяцем ранее. Структура предложения продолжила смещаться в сторону пассажирских рейсов: доля грузов, перевезенных в багажных отделениях пассажирских самолетов, составила 54% с начала года, против 53,8% за аналогичный период годом ранее.Как отмечают аналитики IATA, ценовая конъюнктура на рынке оставалась противоречивой.

В среднем тарифы в годовом выражении снижались седьмой месяц подряд и были на 2,9% ниже уровня ноября 2024 года, однако в ноябре произошел резкий скачок: ставки перевозчиков выросли на 8,2% – максимальный рост за месяц с декабря 2021 года. Дополнительное давление на рынок оказали цены на топливо: этот показатель растет третий месяц подряд, а в ноябре цены на авиакеросин увеличились на 5,9% год к году.

Тем не менее, по словам генерального директора IATA Вилли Уолша, «в целом четвертый квартал стал для мирового рынка грузовых авиаперевозок устойчивым, что создает благоприятные предпосылки для отрасли в преддверии 2026 года», цитирует его пресс-служба IATA.Ставки на авиаперевозки грузов подскочили более чем на 8% за месяцВ региональном разрезе наибольший темп роста спроса приходится на АфрикуДоля грузов, перевезенных в багажниках пассажирских самолетов, выросла до 55,5%Совокупный объем погрузки в 2025 году оценивается в 5,71 млрд тоннв IV квартале темпы роста ускорились до 9%По итогам 11 месяцев мировой рынок контейнерных перевозок вырос на 5%Сделка уже на согласовании у антимонопольного ведомства ФРГПогрузка угля при этом сократилась на 2% год к году

Полезные услуги по теме