Грузооборот мировой гражданской авиации в феврале вырос на 11,2% <

Воздух | Логистика | Новости | Март 31, 2026, 12:43 В феврале 2026 года мировой спрос на грузовые перевозки воздушным транспортом увеличился на 11,2% год к году, что вдвое превышает январский показатель 5,6%, свидетельствуют данные Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). Основной причиной стал рост грузовых перевозок в преддверии китайского Нового года, а также восстановление потоков после сезонного спада в конце 2025 года.Сегмент международных перевозок продолжает опережать рынок в целом: объемы международных грузовых авиаперевозок в феврале увеличились на 11,6%.

Поддержку обеспечили дальнемагистральные направления и устойчивые трансграничные потоки. Региональная динамика остается неоднородной. Наибольший прирост зафиксирован в Африке (+21%), существенное влияние на рост грузооборота также оказали перевозки в Азиатско-Тихоокеанском регионе (+13,6%) и на Ближнем Востоке (+16,5%).

Северная Америка и Европа показали умеренный рост – на 9,4% и 6,9% соответственно. В Латинской Америке темпы роста ниже: +0,7% год к году.На ключевых международных направлениях сохраняется положительная динамика.

Перевозки между Европой и Азией выросли на 13,1%, демонстрируя двузначный рост восьмой месяц подряд. Направление Азия – Северная Америка показало рост на 9,1% после снижения в январе. Существенное увеличение показателя наблюдалось по направлению Ближний Восток – Азия (+24%), а также Африка – Азия (+61,9%).Предложение грузовых мощностей на авиатранспорте увеличилось на 8,5% год к году, отставая от темпов роста спроса.

Это позволило повысить общий коэффициент загрузки мощностей на 1,1 п.п. – до 46%. При этом в Латинской Америке показатель снизился на 1,3 п.п., отражая слабый спрос.Как отмечают аналитики IATA, дополнительным фактором поддержки рынка стала положительная динамика доходности.

По итогам февраля ставки выросли на 6,6% в годовом выражении впервые за последние 11 месяцев. Кроме того, достигнутый показатель стал самым высоким за последние 13 месяцев в годовом исчислении, а также самым сильным февральским приростом за 4 года.

Рост связан с удорожанием топлива и сохраняющимися ограничениями предложения.В то же время, война на Ближнем Востоке, начавшаяся в конце февраля, затрудняет прогнозирование того, как динамика показателей будет развиваться дальше. «Резкий рост цен на топливо, дефицит топлива в некоторых частях мира и серьезные сбои в работе ключевых грузовых хабов в Персидском заливе являются серьезными изменениями. Хотя грузовые авиаперевозки неоднократно доказывали свою устойчивость перед лицом сбоев, скорейшее разрешение войны наряду с нормализацией поставок топлива и цен было бы в интересах всех», – заявил Уилли Уолш, генеральный директор IATA.Доходность грузовых авиакомпаний выросла впервые за 11 месяцевЗа неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%.

Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19Доходность грузовых авиакомпаний продолжает снижаться на фоне избытка флотаВыручка компании выросла на 7,5% и составила 76,5 млрд рублейЗа первый месяц работы площадка приняла 2 тыс. тонн различных грузов, включая крупнотоннажные контейнеры Оборудование увеличит возможности терминалов на фоне повышенного спроса на перевалку удобренийНа территории 4,7 га компания планирует организовать ремонт колесных пар Доходность грузовых авиакомпаний выросла впервые за 11 месяцев