Госдума одобрила создание реестра грузовых автоперевозчиков

Согласно документу, «право осуществления деятельности по перевозке грузов автотранспортным средством, в том числе с использованием прицепа или полуприцепа, предоставляется юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю со дня регистрации уведомления о перевозке грузов в реестре уведомлений о пер...

Согласно документу, «право осуществления деятельности по перевозке грузов автотранспортным средством, в том числе с использованием прицепа или полуприцепа, предоставляется юридическому лицу, индивидуальному предпринимателю со дня регистрации уведомления о перевозке грузов в реестре уведомлений о перевозке грузов». Это право автоматически прекращается при исключении перевозчика из указанного реестра. Новые требования касаются транспортных средств с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 тонн. При этом информация о грузовиках, задействованных исключительно в перевозках для собственных нужд, в реестр вноситься не будет. Дополнительно закон предусматривает запуск национальной цифровой платформы «ГосЛог», которая станет основой для функционирования реестра. С её помощью транспортные компании смогут оформлять все нужные документы в цифровом формате, упрощая процессы и повышая прозрачность перевозок. Как следует из пояснительной записки к документу, на сегодняшний день в системе МВД зарегистрировано 6,79 млн грузовых автомобилей, находящихся в собственности примерно 250–300 тысяч владельцев. Однако, по информации Ространснадзора на 2 апреля 2024 года, уведомление о транспортной деятельности подали лишь 46,1 тысячи собственников — это менее 20% от общего числа. В записке подчёркивается: «соответственно, контроль за деятельностью 80% перевозчиков не осуществляется, полностью отсутствует контроль за используемыми ими для осуществления перевозок грузов транспортными средствами. По экспертным оценкам, в настоящее время более 60% перевозок грузов осуществляется фактически по серым схемам физическими лицами, которым владельцы грузовых автомобилей с целью снижения налогов и ухода от ответственности предоставляют их по договорам аренды, предоставляя также и объем работ, 56,2% грузовых транспортных средств зарегистрированы на физических лиц». В случае, если рынок грузоперевозок будет выведен из тени, доходы бюджета от уплаты налогов могут достигнуть порядка 450 млрд рублей ежегод