ГЛОНАСС создает цифровую инфраструктуру для транспорта будущего национального масштаба

Развитие этой инфраструктуры, включающей IT и телеком-домены, необходимо для стимулирования беспилотной отрасли в стране, так как обеспечит прозрачность функционирования всех видов беспилотников и позволит снять существующие ограничения на их эксплуатацию в регионах. Первой и основной функцией системы станет идентификация и мониторинг местоположения. Однако планы разработчиков простираются дальше простого отслеживания – совместно с Минтрансом создается базис для целой национальной экосистемы. Уже сейчас в систему закладывается домен кибербезопасности, поскольку беспилотные системы необходимо защищать от хакерских атак, аналогичных перехвату управления высокоавтоматизированными транспортными средствами, отметил А. Райкевич. Для решения этой задачи был запущен эксперимент по обеспечению кибербезопасности беспилотных грузовиков и авиационных дронов. Еще одним важным элементом станет возможность принудительно остановить или посадить технику в автоматическом режиме (воспользоваться «красной кнопкой»). С ростом числа беспилотников как кибербезопасность, так и такая «красная кнопка» станут чрезвычайно актуальными, считает эксперт. А. Райкевич также отметил тренд на проникновение интернета вещей в транспортный комплекс, напомнив, что Россия в 2015 году первой в мире создала систему аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС», к которой сегодня подключено более 13 млн транспортных средств. Сегодня эта технология развивается в сторону AIOT, то есть искусственного интеллекта вещей, который также внедряется в рамках платформы. В 2025 году компания уже внедрила простую нейросеть-робота для обработки входящих вызовов, которая точнее человека определяет ложные вызовы, что делает проект экономически целесообразным и повышает эффективность спасения людей. Благодаря использованию интернета вещей, заключает А. Райкевич, происходит «обеление» рынка транспортных услуг, что в итоге повышает их среднее качество для потребителей.