Глава IATA Вилли Уолш возглавит крупнейшую бюджетную авиакомпанию Индии <

Воздух | Логистика | Новости | Апрель 02, 2026, 14:16 Генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Вилли Уолш покинет действующий пост уже в июле этого года и возглавит крупнейшую индийскую авиакомпанию в сегменте бюджетных перевозок IndiGo, сообщило агентство Reuters со ссылкой на заявление авиакомпании.Срок полномочий Вилли Уолша в качестве главы IATA истекает 31 июля. Ожидается, что он приступит к работе в IndiGo не позднее 3 августа, этот шаг зависит от получения необходимых разрешений регулирующих органов.

Предыдущий генеральный директор IndiGo Питер Элсберг покинул пост в начале марта текущего года. Решение о назначении одной из самых известных фигур в отрасли принято в связи с устранением последствий масштабного операционного кризиса, а также на фоне намерения авиакомпании расширить маршрутную сеть и сформировать международный имидж компании.IndiGo – крупнейшая бюджетная авиакомпания Индии, занимающаяся пассажирскими и грузовыми перевозками.

Флот компании состоит в общей сложности из 440 воздушных судов, маршрутная сеть покрывает более 140 направлений, из которых около 45 – международные.Свой новый пост топ-менеджер авиационной отрасли займет не позднее 3 августа 2026 годаДоходность грузовых авиакомпаний выросла впервые за 11 месяцевЗа неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19Первые отправки по новому маршруту запланированы на второй квартал 2026 годаСвой новый пост топ-менеджер авиационной отрасли займет не позднее 3 августа 2026 годаС октября суда вместимостью 4,8 тыс.

TEU каждый будут курсировать между Санкт-Петербургом и портами Китая 49% ГК «Дело» бизнесмен выкупит у госкорпорации «Росатом» за кредит, взятый в российском банке»Исследовательское агентство InfraNews публикует десятый выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам марта 2026 года. На фоне продолжающегося снижения погрузки участники рынка разочарованы отсутствием изменений регуляторной политики РЖД и уверены, что на железной дороге и дальше будет «стабильно плохо».