ФГК организовала первую перевозку топлива восьмиосными цистернами «Находка» <

Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Декабрь 16, 2025, 12:45 АО «Федеральная грузовая компания» (ФГК, входит в холдинг РЖД) организовала первую отправку грузового поезда с 29 восьмиосными цистернами модели 15-1271 «Находка», сообщили в пресс-службе компании.На полигоне Куйбышевской железной дороги в Татарстане в вагоны было погружено 4 тыс. тонн зимнего дизельного топлива для Якутии и других регионов Крайнего Севера, в том числе для тепловозов, работающих на угольных месторождениях Дальнего Востока, рассказали в «ФГК». Использование инновационных цистерн вместо стандартных 4-осных вагонов позволило увеличить объем перевозки на 11%, а при дальнейших регулярных перевозках рост объема перевозимого груза прогнозируется до 14%, отметил генеральный директор АО «ФГК» Дмитрий Мурев.Инновационные восьмиосные цистерны «Находка», разработанные «РМ Рейл Инжиниринг» по заказу АО «ФГК» в 2023 году, пополнили парк оператора в июле 2025 года, в настоящее время в управлении компании 41 такая цистерна. В ФГК уточнили, что весь этот парк задействован в перевозках: 29 единиц движутся в направлении Восточного полигона, 7 цистерн отправлены из Татарстана в Московскую область, а еще 5 задействованы в регулярных и тестовых перевозках на крупнейших нефтеперерабатывающих заводах.Подробнее о динамике вагонного парка крупнейших операторов и в целом по рынку читайте в исследовании InfraNews «Баланс спроса и предложения на подвижной состав» (выпуск по итогам 12 месяцев 2025 года будет готов в конце января 2026 года).Из Татарстана на Дальний Восток отправились 29 сдвоенных вагонов-цистерн модели 15-1271Экспортные составы длиной 142 вагона будут курсировать в восточном направлении Всего за 11 месяцев произведено 48,5 тыс. грузовых вагонов, -28% год к годуИз Татарстана на Дальний Восток отправились 29 сдвоенных вагонов-цистерн модели 15-1271Cовокупная стоимость первой сделки превышает $7 млрдСнижение поставок в Азию уравновесилось ростом на других рынкахВ структуре контейнерного рынка