FESCO осуществила первый прямой судозаход в порт Джидда на линии между Новороссийском, Индией и ОАЭ <

Море | Новости | Март 17, 2026, 13:25 Транспортная группа FESCO впервые выполнила прямой судозаход в порт Джидда – крупнейший морской порт Саудовской Аравии, расположенный на побережье Красного моря в рамках морской линии FESCO Indian Line West (FIL-W), соединяющей Новороссийск с портами Индии и ОАЭ. Об этом сообщил заместитель генерального директора по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов, выступая на пленарной сессии международной транспортно-логистической выставки «ТрансРоссия» (TransRussia).По его словам, диверсификация маршрутов в текущих условиях приобретает особое значение. «На фоне ситуации в Ормузском проливе использование портов на Красном море, включая Джидду, может повысить устойчивость транспортных цепочек и обеспечить грузовладельцам дополнительные варианты поставок в регионе», – подчеркнул Герман Маслов.После обработки судно FESCO продолжило рейс по маршруту сервиса FIL-W и направилось в Новороссийск. В перспективе группа рассматривает возможность дальнейших заходов в порт Джидда исходя из потребностей отправителей и конфигурации грузопотоков.В феврале 2026 года в компании сообщили, что вместимость контейнерной линии FESCO Indian Line West была увеличена на 20% до 3700 TEU за счет ротации судов. По итогам 2025 года контейнерные отправки FIL-W превысили 19 тыс. TEU, что на 16% больше показателей позапрошлого года. Экспортные перевозки составили около 8 тыс. TEU (рост на 3%), импортные — более 11 тыс. TEU (рост на 23%).Прирост обеспечен развитием портов в Арктическом, Балтийском и Дальневосточном бассейнах Сервис с частотой отправок раз в 3 недели будет обслуживаться контейнеровозом вместимостью 1118 TEUВ перспективе группа рассматривает возможность дальнейших заходов в порт Джидда исходя из потребностей отправителей и конфигурации грузопотоковПрезидент «Тихоокеанской инвестиционной группы» (ТИГР) Сергей Дарькин в интервью InfraNews рассказал о том, почему инвестирует в Дальний Восток, транспортную инфраструктуру и перевозки рыбы, но не