Елена Кондратьева: «Компаниям придется самим нарабатывать экспертизу» <
Логистика | Сюжеты | Апрель 10, 2026, 12:36 Эксперт по цифровизации логистики «Сообщества топ-менеджеров логистических компаний» Елена Кондратьева в преддверии семинара «Цифровая трансформация логистики 2026» ответила на вопросы InfraNews о том, в чем основные сложности при переходе на «ГосЛог», и к...
Атрибуция: Таможня
Источник публикации: Читать на сайте infranews.ru
Логистика | Сюжеты | Апрель 10, 2026, 12:36 Эксперт по цифровизации логистики «Сообщества топ-менеджеров логистических компаний» Елена Кондратьева в преддверии семинара «Цифровая трансформация логистики 2026» ответила на вопросы InfraNews о том, в чем основные сложности при переходе на «ГосЛог», и как компаниям грамотно подготовиться к грядущим изменениям. – Прошел уже месяц с момента, как компании начали регистрироваться в системе «ГосЛог», и сейчас понятны основные сложности, которые у них возникают. Что говорят участники рынка?– Мне кажется, что делать первые выводы, как и говорить о «шишках», которые набили участники рынка пока преждевременно.
Переход на «ГосЛог» хоть и стартовал 1 марта, но проверка поданных заявлений началась буквально недавно, поэтому, конечно, в реальности эффекта от перехода рынок пока не почувствовал.Тем не менее, первый шаг – подача заявления – оказался довольно простым и понятным. Экспедитору было достаточно зайти на «Госуслуги» и сделать несколько простых действий.
Но это далеко не все, самое интересное и неизведанное ждет экспедиторов после получения регистрации – это и подача заявления в систему оперативно-разыскных мероприятий, и интеграция с этой системой. Пока этот момент вызывает больше всего вопросов, и мало того, что для экспедиторов этот опыт в новинку, даже сам регулятор выпустил еще не всю нормативку.– Как изменится рынок экспедиторов и перевозчиков после перехода в цифру, и как скоро мы можем ждать изменений?– На вопрос «как скоро» отвечает дедлайн установленный регулятором – до 1 сентября, а на вопрос «как изменится» – требования, прописанные все тем же регулятором.Другой вопрос в том, готов ли рынок к таким изменениям рынок, и тут уже ответ не такой однозначный.
Да, этап сопротивления и отрицания изменений рынок прошел. Морально все подготовились к тому, что новые правила игры неизбежны, но на вопрос, что и как делать, чтобы с этими изменениями справиться ответили себе далеко не все, особенно малый и средний бизнес.
У нас на рынке все выстроено так, что обычно средний и малый сегмент перенимает опыт большевиков, а большевики повторяют за зарубежными коллегами, но в этот раз так не получится, на рынке пока нет наработанных практик и понятных кейсов, на которые можно равняться. Поэтому компаниям придется самим нарабатывать экспертизу и в моменте быстро взращивать спецов, готовых к работе с новыми инструментами, а мы им в этом поможем на семинаре «Цифровая трансформация логистики 2026», который пройдет 23 апреля.Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судовЭксперт по цифровизации логистики «Сообщества топ-менеджеров логистических компаний» Елена Кондратьева в преддверии семинара «Цифровая трансформация логистики 2026» ответила на вопросы InfraNews о том, в чем основные сложности при переходе на «ГосЛог», и как компаниям грамотно подготовиться к грядущим изменениям.
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOVВ феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к годуВ помесячной динамике объемы производства растут два месяца подрядВсего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судовПервые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOVПеревозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода
Полезные услуги по теме
- Морские перевозки — FCL и LCL контейнерные перевозки из Китая в Россию.
- Ж/д перевозки — Контейнерные железнодорожные маршруты из Китая в Россию.
- Калькулятор доставки — Предварительная оценка стоимости перевозки по параметрам груза и маршрута.