Экспорт тормозит под водой: простой балкеров в РФ дошел до 98 часов и $118 тыс.
Обязательный водолазный досмотр, введенный указом президента, грозит дефицитом тоннажа и ростом ставок фрахта на 10% в 2026 году. Стивидоры просят не проверять под водой суда с углем и зерном, ссылаясь на живучесть балкеров, которые выдерживают удар мощностью 680 кг в тротиловом эквиваленте
Атрибуция: Грузоперевозки
Источник публикации: Читать на сайте logirus.ru
Обязательный водолазный досмотр, введенный указом президента, грозит дефицитом тоннажа и ростом ставок фрахта на 10% в 2026 году. Стивидоры просят не проверять под водой суда с углем и зерном, ссылаясь на живучесть балкеров, которые выдерживают удар мощностью 680 кг в тротиловом эквиваленте
Полезные услуги по теме
- Морские перевозки — FCL и LCL контейнерные перевозки из Китая в Россию.
- Ж/д перевозки — Контейнерные железнодорожные маршруты из Китая в Россию.
- Калькулятор доставки — Предварительная оценка стоимости перевозки по параметрам груза и маршрута.