ЕЭК усиливает контроль и упрощает процедуры с применением навигационных пломб и мерами по борьбе с лже-транзитом

В настоящее время на площадке таможенного блока Евразийской экономической комиссии ведется работа по внесению изменений в действующее таможенное законодательство. Согласовано упрощение для контейнеров: теперь они будут рассматриваться как многооборотная тара. Если контейнеры перемещаются без товаров...

Отдельно, как отметил К. Рахимов, урегулированы контейнерные перевозки, при которых автомобильное транспортное средство перемещается на железнодорожном. В настоящий момент в Таможенном кодексе отсутствуют особенности регулирования таких перевозок, что не позволяет применять упрощенные процедуры, предусмотренные для международных перевозок. Однако теперь четко определено, кто может быть декларантом: железнодорожный перевозчик получил право выступать декларантом от имени автомобильного перевозчика, а таможенное декларирование будет осуществляться в упрощенном порядке с применением декларации на транспортное средство. Также поправки касаются внутренних каботажных морских перевозок между территорией Союза и объектами на континентальном шельфе. Операции, связанные с прибытием и убытием, не будут совершаться в отношении судов, осуществляющих внутренний каботаж. Вопросы убытия товаров таких транспортных средств будут регулироваться национальным законодательством, при этом эти категории судов и товаров не будут подлежать таможенному декларированию. Внесены изменения и в нормы завершения процедуры таможенного транзита. Поправка направлена на унификацию таможенных операций путем исключения национального регулирования и передачи соответствующих полномочий комиссии. Таким образом, все аспекты транзита – от открытия и завершения до передачи документов – будут регулироваться на уровне комиссии. Для завершения процедуры товары должны быть доставлены в место назначения с фиксацией факта размещения в зоне таможенного контроля, а комиссия наделяется компетенциями по определению этого порядка, пояснил К. Рахимов. Национальным законодательством будет установлен порядок фиксации въезда в пункт пропуска для транспортных средств, убывающих с таможенной территории Союза. В кодекс также включается обязательная норма о том, что для убытия товаров транспортные средства и перевозимые товары должны находиться в зоне таможенного контроля места убытия, что направлено на б