DP World совместно с «Ташкент Инвест» построят контейнерный терминал в Ташкенте <
Компании | Логистика | Новости | Март 16, 2026, 15:03 Один из крупнейших портовых операторов DP World (ОАЭ) совместно с инвестиционной компанией «Ташкент Инвест» (дочерней компанией администрации Ташкента, Узбекистан) приступили к проектированию нового мультимодального логистического терминала DP Wo...
Компании | Логистика | Новости | Март 16, 2026, 15:03 Один из крупнейших портовых операторов DP World (ОАЭ) совместно с инвестиционной компанией «Ташкент Инвест» (дочерней компанией администрации Ташкента, Узбекистан) приступили к проектированию нового мультимодального логистического терминала DP World Tashkent Freight Terminal на территории особой промышленной зоны «Янги Авлод», расположенной в Янгихаётском районе узбекской столицы. Об этом в ходе конференции #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ рассказал директор по развитию бизнеса компании Freight Village Филипп Ниссен.Проект с ожидаемым объемом инвестиций в размере 288 млн долларов разделен на два этапа. Сейчас ведется проектирование терминала, первый этап строительства начнется в июне 2027 года и продолжится до марта 2028 года. Общая площадь застройки составит 82,3 га. Проект предусматривает строительство складского комплекса площадью 226,5 тыс. кв. м, железнодорожного терминала пропускной способностью около 150 тыс. TEU, а также автомобильного терминала на 55 тыс. грузовых мест. На территории объекта будет работать таможенный склад, включая таможенный офис, и стоянка для грузовых автомобилей.Для реализации проекта в октябре 2025 года было учреждено DPW Tashkent JV JSC: доля DP World в совместном предприятии составляет 85%, доля «Ташкент Инвест» – 15%. Специальная промышленная зона «Янги Авлод» была создана в марте 2024 года, резиденты получают льготы по налогам на 30 лет с возможностью продления этого срока.Президент «Тихоокеанской инвестиционной группы» (ТИГР) Сергей Дарькин в интервью InfraNews рассказал о том, почему инвестирует в Дальний Восток, транспортную инфраструктуру и перевозки рыбы, но не будет торопиться с верфью для рыбопромыслового флотаОчередной контракт заключен на еще на 5 летТекущие проблемы организации грузовых железнодорожных перевозок и способы наращивания погрузки представители логистического бизнес-сообщества и РЖД публично обсудили в ходе специальной дискуссионной сессии на конференции #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ в М