Доступен очередной транш на Rail Baltica в Латвии
В 2026 году на приоритетном южном участке Rail Baltica основное внимание уделят адаптации проектных решений в рамках доступного финансирования и ускорению темпов строительных работ. На строительные работы по основному маршруту в 2026 году выделено €75 млн. С помощью этих средств продолжат работы в ц...
В 2026 году на приоритетном южном участке Rail Baltica основное внимание уделят адаптации проектных решений в рамках доступного финансирования и ускорению темпов строительных работ. На строительные работы по основному маршруту в 2026 году выделено €75 млн. С помощью этих средств продолжат работы в центре технического обслуживания инфраструктуры Rail Baltica в Иецаве, где к концу этого года будет завершено создание региональной базы. В том числе там построят подъездную инфраструктуру площадью 23 га и насыпь, проведут земляные работы, создадут склады строительных материалов, а также построят железнодорожная насыпь. Также будут продолжены интенсивные подготовительные работы на протяжении более 30 километров, чтобы обеспечить готовность трассы к строительству железнодорожной инфраструктуры. На более обширной территории планируется провести вырубку леса, проверку неразорвавшихся боеприпасов на протяжении 11 км, земляные работы, а также строительство мелиоративной системы. Проверка неразорвавшихся боеприпасов является общепринятой практикой в зонах строительных работ с заранее выявленными рисками. К декабрю 2025 года на основной трассе было найдено и обезврежено 95 взрывоопасных предметов. В дополнение к этому, в бюджете на 2026 год выделено €8 млн на адаптацию проекта южного участка основной трассы Литва – Миса (участок DS4), чтобы обеспечить выполнение всех 11 работ, предусмотренных в разрешениях на строительство, в рамках выделенного финансирования EISI, при этом сохраняя качество, функциональность и соответствие техническим стандартам проекта. Эти работы будут осуществляться параллельно со строительными работами, не влияя на ход строительства. В следующем году будут продолжены работы, начатые весной 2025 года в южной части Центрального вокзала Риги (ЦВР), что стало возможным благодаря перераспределению финансирования Фонда оздоровления. В целом в 2026 году на эти работы выделено €120 млн, и они запланированы таким образом, чтобы до конца августа завершить основные раб