«Дело» возобновило контейнерные перевозки руды в Китай

Компания «Дело» возобновила контейнерные перевозки руды в Китай. Часть объёмов теперь оформляется в контейнерах и следует по железной дороге. Восстановление направления произошло в 2026 году.

Возобновление отправок руды

После перерыва компания вернулась к регулярным поставкам руды на китайский рынок. Основной объём идёт по железной дороге, при этом выделена доля, которая перевозится в контейнерах. Такой формат позволяет точнее планировать партии и упрощает перевалку в портах.

Решение использовать контейнеры для части грузопотока связано с необходимостью гибкого распределения объёмов и снижения простоев подвижного состава. Железнодорожные операторы отмечают рост интереса к таким отправкам со стороны грузоотправителей.

Контейнерный формат для сырьевых грузов

Перевозка руды в контейнерах остаётся нестандартным, но уже применяемым решением. Контейнеры обеспечивают лучшую сохранность груза и упрощают таможенные процедуры при пересечении границы. В 2026 году этот способ используют для средних партий, где важна скорость оформления и возможность комбинировать с другими грузами.

Железнодорожные маршруты позволяют доставлять такие контейнеры до китайских терминалов без лишних перегрузок. Операторы отмечают, что доля контейнерных отправок руды постепенно растёт, хотя основной объём по-прежнему следует насыпью.

Loginof Plus помогает клиентам организовывать железнодорожные поставки сырьевых грузов в Китай и обратном направлении, включая подбор оптимального формата перевозки и сопровождение на всех этапах.

Фото: Nelso M. Silva (BY-SA 2.0), источник: https://www.flickr.com/photos/53768422@N08/52613205746