Андрей Голубчик: «Это будет очень дорого и неприятно» <

Компании | Логистика | Новости | Сюжеты | Март 30, 2026, 14:26 Кандидат экономических наук, доцент кафедры «Международные транспортные операции» МГИМО Андрей Голубчик в преддверии семинара «Актуальные вопросы морского фрахта 2026» ответил на вопросы InfraNews о том, что может измениться в международном транспортном праве и каковы будут прямые последствия ближневосточного кризиса для российских грузовладельцев. – Сегодня многие констатируют, что международного права больше не существует. А что с морским правом? Как вы видите будущее международного торгового судоходства?– Мы с вами не политики, и не политологи, поэтому обсуждать судьбу международного права мы не будем. Что касается международного транспортного права, то оно относится к категории международного частного права. А частное право – это, в первую очередь, вопросы собственности: это мое, это твое, а это – вообще собственность третьего лица. Это очень важно, и будет важно во все времена, потому что от этого зависит кто, кому, почему и сколько должен заплатить в той или иной ситуации. И вот об этом мы будем говорить очень подробно на ближайшем семинаре учебного центра #ЗАКОНТЕНЕРАМИ 16 апреля.– Тем не менее, уже не только в Ормузском проливе, а вообще по всему мировому океану происходят задержания и захваты торговых судов. Иран, по сути, вводит плату за проход через естественный пролив. Что это меняет для участников рынка, прежде всего, российских?– То, что может показаться грубейшим нарушением правовых норм, нужно внимательно анализировать с точки зрения законов. Например, многие ваши коллеги журналисты сокрушались по поводу задержания в море судов, которые вывесили российский флаг. Но мало кто поинтересовался, что даже если вывесить российский флаг на судне, юридически оно не будет считаться российским, пока оно не зашло ни в один российский порт. И даже по законам Российской Федерации судно может встать под наш флаг только находясь в территориальных водах нашей страны. При этом, вся информация открыта и пуб